Odp: 1,8TDCI 2003 Ciężko pali i bład P0191
W silnikach z dwumasowymi kolami-diesle jest cos takiego jak ograniczenie dawki wtrysku na poczatku rozruchu.
Nie wszyscu to stosuja i nie wszyscy tez o tym pisza.
wszystko to jest po to aby ograniczyc udezenia momentu obrotowego w czasie rozruchu i ograniczyc zyzycie kola dwumasowego, ktore wlasnie w czasie rozuchu i gaszenia jest najbardziej uszkadzane.
Ogladajac wasze filmiki az przykro na nie patrzec, i przykro mi ze macie tak powazne problemy.
Na filmiku kolegi widac ze silnik chyta i nie moze zaskoczyc. Widac tez ze silnik niema za duzych obrotow w czasie rozuchu.
Sa dwie mozliwosci..za wolne obroty i problem z iloscia paliwa. mimo tych wolnych obrotow silnik powinien zaskoczyc...wiec w tym przypadku chyba beda sie nakladaly dwie usterki na siebie.
Zauwazylem tez jedna rzecz... wszyscy ktorzy wymieniaja akumulator wymieniaja na te same lub na mniejsze co jest wielkim bledem. Niewiem z skad po swiecie panuja takie przekonania ale tdci silniki musza miec bardzo mocny akumulator i sprawny rozrusznik. samochod 10 letni to niejest nowy samochod wiec niedziwcie sie ze zuzywa wiecej energi na rozruch silnika.
Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 24-12-2011 o 01:32
|