View Single Post
Stary 26-12-2011, 10:31   #9
radekbox
ford::expert
 
Avatar radekbox
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
Domyślnie Odp: po zapaleniu samochodu obieg wewnętrzny samoistnie się włącza

oczywiscie, ze zmiana obiegu jest ustawiana podcisnieniowoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i tak jest i w mk6 i mk7 - w mk5 nie wiem, bo nie widzialem, ale watpie, zeby bylo inaczej...

przewod gumowy idzie od kolektora ssacego do obudowy wentylatora, a dokladniej do puszki, ktora jest do niego przykrecona, puszka ma dwa wyjscia na wezyki i jedna wtyczke 2-pinowa (sygnal z pokretla nawiewu), jedno wyjscie na wezyk jest, jak wspomianlem od kolektora ssacego, drugie idzie do gruszki, gruszka jest z ciegnem, ktora reguluje obiegiem, ot cala filozofia

linki reguluja tylko klapki w obudowie nagrzewnicy przy nogach - czyli ustawienie nawiewu,
a caly system od regulacji obiegu znajduje sie w podszybiu, przy silniku wycieraczek.
__________________
POZDRAWIAM
mój escort na passionford
[<a href=http://images35.fotosik.pl/175/eecfd91a0d403341.jpg target=_blank>http://images35.fotosik.pl/175/eecfd91a0d403341.jpg</a>
radekbox jest offline   Odpowiedź z Cytatem