View Single Post
Stary 27-12-2011, 12:17   #57
lelon19
ford::beginner
 
Avatar lelon19
 
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 23-11-2011
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0TDDI 85KM
Rocznik: 2002
Postów: 35
Domyślnie Odp: Regeneracja wtrysków

trudno powiedziec co jest przyczyną, autko ma swój przebieg i swoje lata.

jaki był lany olej tego do końca nie wiem,

też chciałbym wymienić wszystkie, ale niestety mój budżet jest troszke ograniczony, więc skupię sie na tych które wymagaja wymiany.

Podsumowując: po wyjęciu dzwigienek, brak cisnienia oleju powienien umozliwiać poruszanie popychaczem w dzwigience? a jesli tak nie jest wskazuje to na uszkodzenie "zapchanie" i brak odpowiedniej regulacji podczas normalnej pracy silnika?

czy raczej popychacze w dziwgienkach nie powinny sie ruszać, a zbyt duże luzy (oraz mozliwosc poruszania góra dół) powodują nie trzymanie ciśnienia?

Ciśnienie oleju w popychaczu dzwigienki powoduje jej płynne poruszanie sie po krzywce (niweluje stukanie)? i w momencie otwierania zaworu olej z popychacza jest "wyciskany" i przy zamykaniu zaworu ponownie jest napełniany? dobrze rozumuje?

krzywki sa gładkie, jednorodne w strukturze - brak rys czy nierównomiernego zużycia.

Ostatnio edytowane przez lelon19 ; 27-12-2011 o 12:41
lelon19 jest offline   Odpowiedź z Cytatem