te dzwigienki które na filmiku mają największy luz maja uszkodzenia mechaniczne, tj po wymontowaniu tłoczka z dzwigienki wylatuje połamana sprężynka, poza tym nie trzymają ciśnienia.
natomiast pozostałe wydają się byc dobre, po wycisnieciu oleju z tłoczka, pracuja prawidłowo "na sucho" (znajomy mechanik miał kilka takich dzwigienek do porównania) po ponownym wypełnieniu olejem powinny dobrze pracować.
jak na razie do wymiany pójdzie 5 dzwigienek,
do tego zakupie dobry olej i wymienie filtr.
jutro po południu będe wiedział czy na razie koniec problemów, dam na pewno znać
tak na marginesie co ile powinno wymieniać się filtr paliwa? nie wiem czy ten wskaźnik zuzycia filtra jeszcze działa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.