[Pitol321]

Także trochę nad tym "wkładem" się zastanawiałem. Jednak bardzo prawdopodobne, że podobnie wyjdzie się regenerując obecną sprężarkę i trwałość takiej zabawy to także wróżenie z fusów.

Mój wyjec nadal działa, od zakupu (niecałe 2 miesiące) zrobiłem około 3tyś km, a jutro czeka mnie kolejne 1200km (trasa Essen-Berlin i z powrotem). Może ciut mniej wyje, albo sam się już przyzwyczaiłem. Nadal nie kopci, nie bierze oleju, nie ma wycieków i moc jest OK.

Mógłbym regenerować w Polsce koszt około 300-500Euro.
Mógłbym bawić się w wymianę wspomnianego wkładu, koszt podobny do regeneracji może 400-600Euro.
Mógłbym udać się do serwisu: Dzisiaj dowiadywałem się w serwisie Forda w Essen kosztów wymiany Turbo - 2200Euro...
Mógłbym nabyć nówkę od Garreta: Kiedyś w innym temacie pisałem, że kupując nówkę u dilera Garreta z Kolonii, wraz z wymianą wyjdzie mi coś koło 1000-1200Euro.
Mógłbym nabyć nówkę z Ebay'a, koszt z montażem około 600-900Euro.

Sprawa nie jest paląca (turbo dobrze, póki co, działa), ale na moim miejscu, co byście zrobili?


Jeszcze jedno pytanko: polećcie mi [DOBRY] serwis Forda w Polsce z województwa: Wielkopolskiego, Zachodnio-pomorskiego, Pomorskiego lub Kujawsko-pomorskiego? Gdyby ktoś znał i był tak miły, to zapytałbym tam, o koszty wymiany turbo w serwisie Forda w Polsce... I czy przypadkiem V-Tech tym także się zajmuje? Bo to chyba solidna firma?