View Single Post
Stary 09-01-2012, 12:42   #5
ministerq
ford::professional
 
Avatar ministerq
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
Domyślnie Odp: Kończąca się pompa paliwa? Dławienie się silnika.

Podstawowymi objawami zużycia/uszkodzenia pompy paliwa w tych silnikach są:
-falowanie i nierównomierność obrotów silnika na biegu jałowym + dymienie
-problemy z rozruchem (na ciepłym silniku - szczególnie pompa lucas)

Problem jest taki, że w zasadzie oba powyższe objawy mogą być spowodowane nieprawidłowym ustawieniem pompy (kąt wtrysku) - oprócz problemów z rozruchem ciepłego silnika, więc sam tego raczej nie zdiagnozujesz.

Kup w sklepie motoryzacyjnym tzw. gruchę z końcówkami 8mm (ręczną pompkę paliwa z zaworkiem zwrotnym) i zainstaluj ją między pompę paliwa a filtr. Jeśli pompka w trakcie pracy silnika (przy gazowaniu) zaciska się, to masz zatkany układ paliwowy - do sprawdzenia jak koledzy wyżej napisali - filtr i smok w baku.
ministerq jest offline   Odpowiedź z Cytatem