[merchel]

kolego mjprzem... jesli uważasz ,że to co napisałem nie ma związku z tematem to już Twoja indywidualna sprawa i nie ma się co napinać.... (katalizatora nie wyrzucałem , przebieg 130tys na blacie ale może być nieco więcej bo nie jestem pierwszym właścicielem)

Heko ... z tą regulacja cięgana turbiny to może być dobry trop. PCMScan pokazuje że ciśnienie turbiny MAP bezpośrednio przed wejściem w tryb serwisowy dochodzi do 249kPa, [chyli chyba nieco za wysoko]. Następnie po uruchomieniu trybu serwisowego ciśnienie MAP oscyluje w granicach 100kPa bez względu na to czy mam 900 czy 3000 obrotów silnika, przepływonierz MAF w granicach 10-45 g/s , sztanga turbo w maksymalnym położeniu w górze.