Temat: [1,8 D i TD] siwy dym i nierówna praca
View Single Post
Stary 11-01-2012, 15:30   #14
dg.
ford::advanced
 
Avatar dg.
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 27-05-2008
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip
Rocznik: 2015
Postów: 353
Domyślnie Odp: siwy dym i nierówna praca

czolem,

korektor wymieniony, czlowiek lzejszy o 550zl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

z ciekawostek - okazalo sie ze metalowy drut co idzie od linki wolnych obrotow do silniczka byl ulamany. no wiec pompiarz znalazl taki sam i podpielismy. Silnik zaczal swirowac bo ten silniczek wolnych obrotow chyba zdechniety jest.

ale dlugo jezdzilem bez nie go i z tego co wyczytalem da sie jezdzic.

problem teraz w tym ze jak zalacze klime to obroty spadaja do 500 i sprezarka sie wkolko zalacza (pewno za malo mocy). generalnie odczucia pozytywne po wymianie - silnik nie szarpie jakos plynniej chodzi.

pytanie: da rade tak podkrecic obroty na duzej srubie od dawki minimalnej ze i na jalowym cieplym bedzie okolo 1000rp a jak klime zalacze to spadna ale nie do 500...
__________________
Mondeo mk2 1.8TD 90KM 1999r, Mondeo mk3 2.0TDCi 115KM 2004r, C-Max 2.0 Duratec 145KM 2005r, Mondeo mk5 2.0TDCi 150KM>180KM Titanium 2015r.
dg. jest offline   Odpowiedź z Cytatem