Odp: Padła już druga turbosprężarka. Co jest nie tak ?
przeczytaj jeszcze raz mój post powyżej ...tylko ze zrozuminiem ....bo ja nie potrafię Ci już tego lepiej wyjaśnić ... ta śrubka nie jest od trybu awaryjnego tylko jak to ująłes od pracy w pozycji na wolnych obrotach
Wiem dokładne jak pracuje cięgno przy pracującym silniku i dodawaniu gazu... jest OK
Ostatnio edytowane przez merchel ; 12-01-2012 o 11:20
|