View Single Post
Stary 12-01-2012, 17:23   #174
merchel
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 10-04-2009
Skąd: Mrągowo
Model: c-max 2015 , Kuga 20189
Silnik: 1,5 tdci , 2,0 tdci
Rocznik: 2015 , 2019
Postów: 269
Domyślnie Odp: Padła już druga turbosprężarka. Co jest nie tak ?

Niestety dziś nie będę sie mógł pobawić w dalszą regulacje ale jutro lub sobaotę na pewno się zabiorę...

Tutaj można zobaczyć jak się wyczyścić zmienną geometrię : http://www.youtube.com/watch?v=7v94DGI2h7I

Minie zaciekawił taki komentarz:


{wszystko super tylko koledze pomyliły się jednostki podawanego podciśnienia, bo nie 17 PSI tylko -17 in. Hg co daje podciśnienie -0,58 bar

kameleon3001 7 mies. temu}


Oczywiście dotyczy on ustawienia blokady
max doładowania turbiny czyli "ta nieszczesna śrubka" ma być tak ustawiona aby przy podciśnieniu 17inHg (-0,58 bar) blokowała dalszy ruch sztangi w dół. Ciekawe czy tyczy się tej konkretnej turbiny czy może większości. Gdzieś już wcześniej na tym forum natkąłem się na podobną informację ...
merchel jest offline   Odpowiedź z Cytatem