Odp: Zamiana zestawu naprawczego na pelnowymiarowe kolo zapasowe
Dzięki, czyli to mi trochę rozjaśniło że sedany i htch głównie wychodzą jako wersje z zestawami naprawczymi i kołami dojazdowymi i pod te właśnie systemy zrobiona jest płytsza wnęka w podłodze, wiadomo istnieje możliwość pełno wymiarowego koła, jednakże trzeba dorzucić do tego sporej grubości styropian, co za tym idzie zabiera to cenne jak dla niektórych "litry" bagażnika. W kombiakach są faktycznie dwa rodzaje (głębokości) wnęk w zależności od zamówionej wersji. No nic, chyba opchnę pełnowymiarówke a kupie dojazdówkę i będę miał spokój przynajmniej z dodatkowymi styropianami, bo jak narazie to wożę zapas w bagażniku bo nigdzie nie mogę znaleźć tego "9 cm" styropianu do mojego htch i bez niego to jak "ruski" grzyb wygląda, a wiadomo jak się złapie gumę to i tak jedzie się jak najszybciej (oczywiście w przenośni czasowej) do gumolepa aby naprawił oryginał.
|