Odp: Wymiana silnika TDDi
Silnik, który pokazałeś, jest w aucie i sprzedający pisze, że można uruchomić.
Bierz mechanika ze sobą. Zapłać mu godzinówkę jakąś, ale będziesz miał "pewność" że dobrze sprawdzi silnik.
Z najprostszych rzeczy, które możesz sam sprawdzić w silniku:
- odkręć korek od wlewu oleju połóż na wlewie i odpal silnik... ja korek wyskoczy w górę to niedobrze - kompresja idzie na silnik i jest do du... ... jak nie wyskoczy to OK... można uznać że sprawdzona domowymi metodami kompresja... korek może sobie skakać lekko na wlewie, ale nie może wyskoczyć.
- najlepiej testuj silnik wtedy, kiedy zimny - wtedy możesz sprawdzić czy nie nakopci wszędzie dookoła podczas odpalania i czy pali na dotyk czy trzeba kręcić kilka razy... teraz jest zimno, więc pewnie troszkę pokaszle, ale będziesz wiedział czego się możesz spodziewać
- zobacz stan przewodów przy pompie wtryskowej, jak pisał mjprzem
- raczej nie wgłębiaj się w sprawdzanie tarcz sprzęgła i innego osprzętu skoro nie chcesz go kupować... ale może warto przed oglądaniem silnika zobaczyć, jak wyposażenie wygląda u Ciebie... a może zdarzy się, że koleś będzie miał coś, co Ci się przyda z osprzętu i kupisz taniej w komplecie?
- dobrze mjprzem pisze o płynie w chłodnicy, chociaż ten egzemplarz na fotce chłodnicy nie ma; i oleju (i miski olejowej)
|