[Transolot]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To bardzo ważne - często tarcza nie może swobodnie przesuwać się po wałku i cały czas przylega do koła zamachowego - nawet jak docisk się odsunie. I synchronizator nie jest w stanie pokonać tego momentu (zatrzymać tarczy z wałkiem). Ze względu na duże przełożenie 1-go biegu ten moment jest największy właśnie na jedynce, synchronizatory wyższych biegów już dają radę...

No niestety, pomimo podciągnięcia linki sprzęgła 1'wszy biegu na gorącym motorze (na zimno bez problemu- wszystkie biegi wchodzą jak w masło) wchodzi czasami z oporami. Podobnie jak i wsteczny. Brak zgrzytu- jedynie sporadycznie wyraźny wyczuwalny opór. Pozostałe biegi bez zastrzeżeń.

Cóż, dopóki sprzęgło rozłącza pozostaje z tym żyć do wymiany kpl. zestawu naprawczego.