View Single Post
Stary 17-01-2012, 13:39   #36
Transolot
ford::average
 
Avatar Transolot
 
Zarejestrowany: 21-12-2011
Skąd: Stolica
Model: Transit MK5
Silnik: 2,5d motor 4FB
Rocznik: 1999
Postów: 131
Domyślnie Odp: Linka sprzęgła - czy jest możliwość regulacji ?

Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Taki uskok (ułamek mm) powstaje podczas jazdy przy dociśniętej tarczy - silnik raz ciągnie, raz hamuje - wałek wyrabia się prawie w jednym miejscu. Tarcze są zmieniane - wałek pozostaje stale ten sam...
Taki uskok także nie pozwala na swobodne odsunięcie się tarczy od koła.
Myślę, że to jest to. Pamiętam jak dawno temu jeździłem przez jakiś czas Transitem (rocznik 87) z motorem 1.6 benzyna. Tam też 1 bieg wchodził z oporem... i to tak jakieś 100 tkm i 7 lat. Nikt z tym nic nie robił a skrzynia jakoś to wytrzymała.

Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rozbieranie skrzyni i wymiana synchronizatorów 1-go i wstecznego biegu jest na tyle kłopotliwa i kosztowna, że nie ma co rozważać takiej możliwości - mimo, że byłaby najbardziej skuteczna.
Dokładnie... Na tą chwilę trzeba zapinać 1'kę podczas toczenia się lub... ruszać z 2'ki. W końcu Transit to nie limuzyna, gdzie człowiek w czasie jazdy umiera z nudów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Youngtimer fun
Transolot jest offline   Odpowiedź z Cytatem