View Single Post
Stary 17-01-2012, 21:19   #212
maureliusz
ford::expert
 
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
Domyślnie Odp: Padła już druga turbosprężarka. Co jest nie tak ?

No niby podobnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo tak się właśnie dziwiłem co mi ta hamownia tak ładnie wypadła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale zapomniałeś dodać jak prawidłowo zmierzyćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie zajmuje się tuningiem i turbinkami na co dzień. Ale miło się czegoś nowego nauczyć. Zresztą teraz się nawet to układa w całość:
- czyli ciśnienia 90KM/109KM będą zbliżone: 200kPa/200-210kPa
- z racji zmiennej geometrii 109KM powinno wcześniej wstać

No i się wyjaśniłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
_______________________
115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"
maureliusz jest offline   Odpowiedź z Cytatem