Odp: Padła już druga turbosprężarka. Co jest nie tak ?
Jejku, no jak wyżej. Sprawdź czy działa sztanga z odpietym wężykiem podciśnienia. Jeżeli tak, to padł słynny zawór elektro-pneumatyczny lub dziurawa grucha. Jeżeli sztanga zacięta to turbo do wymiany. No można spróbować przeczyścić kierownice, ale i tak trzeba go rozkręcić.
BTW: Kopcić na czarno może też od wtrysków lub EGRa - to może być zbieg okoliczności. I jeszcze jedno zobacz, czy nie masz nigdzi dziury w rurach do i od intercooolera - też będzie kopcił.
__________________
_______________________
115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"
|