Cytat:
|
no może zle napisałem ale jak juz łapiesz za słówka to ok uszkodzony bądż wadliwy czujnik temperatury cieczy chłodzacej bedzie wskazywał zły odczyt temperatury i obroty będą podwyższone czyli mniej więcej takie jak na zimnym silniku mimo iż silnik będzie gorący
|
sek w tym ze nie lapie za słowka, tylko wyciagam istotne dla sprawy rzeczy. Autor pisze o obrotach maxymalnych (czyli powiedzmy ok 6000obr/min) a ty wyskakujesz z czujnikiem którego uszkodzenie moze powodowac wzrost obrotow powiedzmy do 2000, czyli bledny trop. Dlatego sie czepilem. Wlasciwy to jak kolega pisze - duuuza dziura w kolektorze
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.