Odp: Jaki koszt rolek, paska/paskow i rozrzadu ?
Skoro nic się nie dzieje z rozrządem to po co cokolwiek ruszać? Ja bym tam nic nie szukał.
Koszt tych części w oryginale to pewnie około 350 złotych (3 rolki i pasek), a tam jest jeszcze koło pasowe wału korbowego ale to tak na marginesie.
Zmień dwa paski alternatora i wspomagania i jeżeli jest potrzeba rolki które hałasują. Nie musisz kupować oryginału np. SKF czy Febi też robią bardzo dobre części. Ale zrobisz jak uważasz.
|