[aerostar]

A jaki zasięg pokazuje Ci komputer pokładowy? Czy on także ulega tak dużym wahaniom, czy w przeciwieństwie do wskaźnika ilości paliwa pokazuje w miarę konsekwentnie?
Możesz oczywiście już teraz pojechać do ASO, tym bardziej że przypadłość jest dokuczliwa, bo nie masz pewności ile paliwa Ci zostało w baku. Tyle że w serwisie najpierw podłączą go do komputera, żeby sprawdzić czy komputer nie zarejestrował jakiejś usterki. Później mogą diagnozować dalej, zajrzeć do zbiornika itd i znając ich trochę Ci u nich zejdzie.
Możesz też z tym trochę zaczekać i najpierw trochę samemu poeksperymentować. Na pewno, spokojnie możesz przejechać co najmniej 500 km bez obaw, że Ci zabraknie paliwa, bo zbiornik mieści 53 litry, a Twój diesel zadowala się raczej dość skromnymi ilościami paliwa. Jeżeli jest taka możliwość, postaw auto w jakimś cieplejszym miejscu i zobacz, czy efekt też występuje. Po przejechaniu tych powiedzmy 500 km (a może trochę więcej, w zależności od tego ile Ci pali) zatankuj jeszcze raz inne paliwo i też zobacz co będzie. Wtedy może zauważysz jakąś prawidłowość i będziesz mógł w serwisie dokładniej opisać efekt, o ile dalej będzie występował.
BTW, benzynowe focusy MK1FL miały z kolei problem z szacowaniem zasięgu przez komputer pokładowy. Czujnik poziomu paliwa czasem lubił zwariować (podobno z powodu kiepskiej jakości naszego paliwa) i wtedy zasięg znikał z komputera. Pojawiał się czasem po ponownym zatankowaniu, albo dopiero po wyjęciu i włożeniu odpowiedniego bezpiecznika. Ale tam przynajmniej nie pokazywał głupot i nie wprowadzał kierowcy w błąd.