[maureliusz]

No właśnie, bo tu wchodzi aftermarket i cięcie kosztów. Klient jak sobie stroi autko to wydziwia inny kodzik dla 1.4 inny dla 1.6 inny dla benzynki, inny dla diesla, inny dla kombi...itd.
Na aftermarket jak firma widzi, że 1.4 i 1.6 mają podobną charakterysytkę, to wybierają ten twardszy (większe bezpieczeństwo/mniejszy komfort) i go produkują do obu.
Tak naprawdę, producenci też tak robią po kilku latach produkcji - optymalizacja kosztów:-)). Możesz widzieć dwa numery, ale nie wiadomo czy w środku nie jest to samo.

Zatem ja bym brał oryginał jeżeli chcesz jeszcze trochę się po wozić, albo monroe - masz 50/50 że będzie OK. Jak kupisz inną firmę, to totalnie nie wiesz co z tego będzie. Ja z poprzedniego auta...zrobiłe w ten sposób wóz drabiniasty.

Jeszcze jedno! Jak kupisz oryginały masz dwa laty gwarancji forda, ale...pamietaj, że musisz mieć paragony na wszystkie śrubki! Inaczej nie uznają łosie gwarancji - dobrze dopytaj jakbyś się decydował.