[dg.]

Napisał gawol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego wlej dodatek do diesla i twój problem z ciężkim odpalaniem powinien się zakończyć tak było u mnie . To jest taki urok tych silników

absolutnie nie - jesli masz sprawne swiece, pompe, olej syntetyk albo pol syntetyk, pelny bak normalnego paliwa, wymienione filtry,dobry aku, silnik ogolnie niezarzniety - auto powinno odpalic przy pierwszym grzaniu swiec. (niewazne czy -5 czy minus 20!

Mam escorta MK VII z silnikiem 1,8 td 90 km. Jeżdżę już nim prawie 3 lata. W pierwszą zimę się przeraziłem bo właśnie po mroźnej nocy tak mi zapalał ze dwa razy to nawet akumulator mi padł,od czasu jak wlałem dodatek to pali jak w lato ,fakt że kręci ze 4 sekundy ale to w lato też tak jest (nie wiem czemu nie pali na dotyk to auto przynajmniej moje tak już ma)

nie ma:
moze masz padniety kolektor kata wtrysku?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. ja mialem padniety i tez odpalal po 4 sekundach. i niby szafa grala a jednak nie do konca

Dodatek kosztuje około 20 zł i starcza na całą zimę bo leje się tego dosłownie minimalne ilości tylko trzeba go wlać zanim zamarznie paliwo a jeśli już tak się stanie to przejechać się kawałek go trochę rozgrzać i wtedy dolać dodatku do baku.Świec nie grzej tyle razy bo szkoda aku i świec lepiej tak jak ktoś wcześniej pisał raz podgrzej i do cyknięcia.

Zobacz czy zadziała mnie pomogło i kilku znajomym użytkownikom tych silników też. Mam nadzieje, że pomogłem .pozdrawiam

pss.. ostatnio nie jezdze bo chory czlek. odpalam przy tych mrozach raz na 2 dni zeby mu nie przymarzlo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. -15 stopni (przy gruncie z -20): pol obrotu walem (ciezko bo ciezko ale jednak) i auto od strzala odpala (1 grzanie swiec, bez dodawania gazu ect). zadnego krecenia ani nic. czuc ze ciezko szybkosc odpalenia tak samo jak przy 0 stopniach - od strzxala. (auto oczywiscie pod chumrką stoi).

polecam sprawdzniee regulatora kata wtrysku, u mnie to cuda zdzialalo - inny silnik po wymianie (500zl nowy auc ale warto), rzadko ktos to wymienia, ludzie czesto od razu cala pompe wymieniaja bo mechanik du.. pa nie mechanik...

a i moje ciegno wolnych obrotow kaput (silniczek dead i obroty swirowaly wiec go kilnalem). przy ostrych mrozach zaraz po odpaleniu mial 750, potem doszedl normalnie do 950 obr czyli jak zawsze (tzn jak cieplo powyzej zera to na start ma 850 i potem ciagnie do 950) ale mnie to gila.

generalnie to rano nie ma zmartwienia czy auto odpali tlyko jak sie do niego dostac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. centralny przy tych temperaturach wariuje i czasem trzeba sie napocic zeby ogarnacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.