Cytat:
|
Dodaj do tego , że zdecydowana większość aut u nas nie jest brana za gotówkę tylko w leasing/kredyt. To dla przeciętnego użytkownika oznacza, że oprócz eksploatacji typu coraz droższe tankowanie, klocki hamulcowe, rata leasing/kredyt (dla nowego mondeo na obstawiałbym, że koszt jest na poziomie 2000+) i dochodzi nagle jeszcze te 4 stówki na oleje i filtry.. Dorzuć do tego koszt AC no bo przecież fura na krechę musi to mieć, opony zimowe itd... przestaje być różowo
|
Wychodzi na to, że część użytkowników Mondeo popełniła wielki błąd kupując ten samochów, bo zwyczajnie ich na to nie stać. Trzeba było kupić Dacię Logan. Rata byłaby <1000 zł, części tańsze, AC tańsze. Tyle że nie byłoby się jak pokazać przed sąsiadami.
W drogim aucie jest drogi serwis, ale większość ludzi o tym nie myśli słuchając głupot które wciska im sprzedawca w salonie.
Wracając do tematu, to na ciężkie odpalanie u mnie pomaga częstsza wymiana (40 tyś. km) filtra paliwa i dodatek do paliwa.