Cytat:
|
Stary - to zjawisko wystęuje nawet wtedy, gdy na zewnątrz temperatura jest "grubo" na plusie, więc to nie to. Zjawisko jest mniej odczuwalne, gdy dynamicznie przyspieszam. Gdy jeżdżę w trybie "emeryt", wskazówka częściej na dłuższe chwile "odwiedza" zakres: 1400-1900 i wtedy jest "wibracja", ale nie jest to zjawisko "turbodziury", ale coś innego....Serwisy mają jedną odpowiedź - komputer nie rejestruje błedów. Cyborgi.
|
Jeżeli mówisz o wibracjach podczas przyspieszania w zakresie 1400-1900 to w zasadzie jedna jest odpowiedź - dwumasa. Chyba że masz na myśli odgłosy dochodzące z silnika które mogą się kojarzyć z wibracjami a nie mające nic z nimi wspólnego. Faktycznie w mondku podczas przyspieszania czasem silnik zmienia odgłos pracy jak jest zimny. Jednak to jest związane z pracą wtrysków a nie wibracjami. Po prostu kiedy silnik jest zimny znacznie więcej paliwa trafia do komory spalania i to powoduje znacznie głośniejszą pracę wtryskiwaczy - tak samo jak podczas wciśnięcia gazu przy przyspieszaniu.