Escort – rozrusznik od TDDi, świece od Opla 1,7td i inne modyfikacje.
Ponieważ od długiego czasu trafiam na różne szczątkowe informacje dotyczące elementów jak w tytule, a nigdzie nie ma tego jasno napisane, postanowiłem założyć taki oto wątek. A powód jest prozaiczny i sezonowy, czyli odpalanie na mrozie. Chodzi o to, aby zebrać tu informacje (nie przypuszczenia, domysły i żale, a informacje) dotyczące różnych modyfikacji, które poprawiają odpalanie Escorta TD w niskich temperaturach.
Chodzi o modyfikacje jakie można wprowadzi, a nie o rzeczy oczywista jak drożny filtr paliwa, odpowiednie paliwko, sprawny akumulator, odpowiednia kompresja, niezapowietrzony układ paliwowy, itd.
-Rozrusznik od Focusa TDDi
Podobno w Escortach montowano rozruszniki 1,7 kW, a w Focusach 2,2 kW. Zamontowanie w Escorcie rozrusznika od Focusa ponoć znacząco poprawia rozruch w niskich temperaturach. To proste i logiczne, bo rozrusznik szybciej kręci.
I teraz pytanie:
Czy każdy rozrusznik do Focusa TDDi będzie pasował i czy każdy ma te 2,2kW? Jeśli nie to jak rozpoznać ten właściwy, aby nie okazało się, że pieniądze poszły w błoto, a poprawy brak?
-Świece żarowe od Astry 1,7 td
Podobno zamontowanie świec żarowych od Opla 1,7td poprawia zimowy rozruch. Jest to logiczne, gdyż te świece mają takie same parametry, lecz dłuższy żarnik.
Z moich obserwacji wynika iż do Escorta można z grubsza zakupić 3 rodzaje świec żarowych, które różnią się żarnikami:
1.Żarnik gruby, długość 17mm
2.Żarnik cienki, długość 20,5mm
3.Żarnik gruby, długość 20,5mm
Osobiście używałem świec 17mm i gdy ponad rok temu przesiadłem się na świece 20,5mm (cienkie), odczułem znaczną poprawę.
Świece do astry mają gruby żarnik długości UWAGA 24,5mm.
I teraz pytanie:
Czy faktycznie można zastosować świece od Opla i czy faktycznie takie rozwiązanie pomaga w zimowym rozruchu, czy to jakieś brednie? Na oko różni się tylko żarnikiem. Ale ponieważ na oko to wiadomo co... więc chciałbym się dowiedzieć, czy faktycznie takie świece przypasują.
Obawiam się, czy nie będzie problemu z ich osadzeniem i czy w komorze wstępnej zmieści się żarnik o takiej długości.
Prosze o wpisywanie odpowiedzi na pytania dodyczące tych dwóch (puki co) modyfikacji. Jeśli ktoś słychał lub stosował inne "usprawnienia" prosze, aby też się podzielił informacjami.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...
|