Czym się różnią? Chyba głównie awaryjnością
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Turbo Garreta jest na łożysku ślizgowym, bardzo wrażliwym na wszelkie opiłki i inne tego typu farfocle. Stąd zalecana obecność sitka w tych silnikach PSA. Taką odpowiedź udzielił mi fachura od przedstawiciela Garretta: firma Motair z Kolonii.
Co jak już pisałem: z sitkiem źle, bez także...
Dodam jeszcze, jedno: pytałem o usunięcie sitka. Odpowiedział, że diagnozowali już także turbiny na zatarcie łożyska brudem z powodu usunięcia sitka, nie brakiem oleju przez zapaprane sitko. Dlatego Garrett w Niemczech daje wyłącznie gwarancję na turbinę jeśli wymienione jest całe zasilanie olejowe, w tym musi być sito...