[maureliusz]

Ja myślałem, że to regulator decyduje o ilości prądu pobieranego, a Ty piszesz, że akumulator :-))) Czyli jak jest bardzo głodny to ciągnie 680A - twój post niżej. Ale to tak wiesz, dla rozluźnienia tematu:-)

Ale reasumując Twój wywód:
Lepiej sobie kupić 100Ah akumulator na wypadek jakby się chciało ciągle gasić i zapalać samochód:-) Bo jak słusznie zauważyłeś proces ładowania jest identyczny, zatem kwestia tylko jak wielkie bydle chcemy załadować, czyli czas.


Ja naprawdę nie mam nic przeciwko. Róbta co chceta. Według mnie w takim 1.6 jak się ma sprawne świeczki i wtryski to nie ma najmniejszego problemu, bo silnik pali od strzału. Różnica w cenie między 60Ah a 80Ah i więcej subtelna jednak jest. Ja wybrałem 72Ah i wydaje mi się to dobry wybór. Nie widzę sensu kupowania osprzętu na wyrost, bo to generuje zbędne koszty. Ktoś to policzył i działa, zatem nie ma co wariować według mnie.