View Single Post
Stary 06-02-2012, 22:55   #347
Matych
ford::expert
 
Avatar Matych
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
Domyślnie Odp: Padła już druga turbosprężarka. Co jest nie tak ?

Cytat:
Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mnie panowie w ASO w Krakowie powiedzieli nie oficjalnie, że oni te sitka przy wymianie turbiny wyrzucają do kosza.
A jaki to autorytet panowie z ASO ? czy oni prowadzą badania statystyczne na hamowniach ile żyje turbina z sitkiem czy bez podczas niedbałej i prawidłowej ekploatacji silnika(a co to w ogóle znaczy prawidłowa eksploatacja ?)wałkujemy ten temat kupę czasu w wielu wątkach i weterani wiedzą ile jest czynników i zmiennych mających wpływ na długość życia turbiny w tym silniku.Prawda jest taka że jeśli silnik nie jest wadliwie złożony i wyprodukowany i prawidłowo obsługiwany serwisowo to z sitkiem czy bez turbina będzie prawidłowo smarowana,pomijam jej sposób eksploatacji.A więc zachowajmy zdrowy rosądek i po przeczytaniu tematu wyciągnijmy właściwe wnioski i podejmijmy działania mające na celu aby druga sprężarka nie padła.Jeśli mamy złogi nagaru ,gluty w misce zawalone sitko i smok to niestety pełna procedura serwisowa jest tu wskazana płukanie do bólu czyszczenie smoka miski a sitko co najwyżej bym do niego zaglądał,bo właściwie wyczyszczony układ smarowania będzie działał.Zmodyfikowane sitko ma wielokrotnie powiększoną powierzchnię i lepiej je mieć niż np opiłki na łożysku.
Matych jest offline   Odpowiedź z Cytatem