[olko7]

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na trase z nim, przejechac 30km przy 2500 obrotow i zobaczyc.
Jak nie pomoze to wyjac, zdjac plastikowa zaslepke, postawic pionowo, wlac na sworzen cos do czyszczenia EGRa i ruszac min/max, dolewac i patrzec czy z drugiej wyplywa jeszcze sadza.

3 opcja to uszkodzona mechanika - nowe lozysko, troche zabawy i mozna naprawic.

Jak to wyglada w 1.8tdci, gdzie egr jest razem z kolektorem?
Jak go wyczyscic? Czy wystarczy odkrecic silnik krokowy i uzyskamy odpowiedni dostep, czy trzeba odkrecic caly kolektor?
Zawor sie zacial w pozycji posredniej i niemozliwe bylo odpalenie.
Na serwisie probowali nim sterowac z komputera, ale ani drgnal.
Na razie jest zaslepiony, ale mam zamiar go wyczyscic.