[K!S!3L]

prawdopodobnie znalazłem już winowajce prawdopodobnie to reduktor gazu źle wpięty. Więc od początku: włączyłem tryb serwisowy zegarów i ustawiłem na pomiar temperatury chyba płynu bo wykazywało -9 ruszyłem i zaczęło ładnie rosnąć , przy 50 załączył się gaz potem temperatura trzymała się ok 95 st. Rozpędziłem się do 140 i pokazywała 109st wskaźnik zaczął rosnąć więc odpuściłem, przełączyłem na PB i znów rozpęd 150 a temperatura 103 i wskaźnik stoi w pionie i nie wariuje. Podjadę do gaziarzy i dowiem się co nie co.