View Single Post
Stary 17-02-2012, 08:16   #461
Deryll
ford::professional
 
Avatar Deryll
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
Domyślnie Odp: Padła już druga turbosprężarka. Co jest nie tak ?

Cytat:
Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jakbyś mi jeszcze wyjaśnił jak EGR powoduje zwiększenie produkcji cząstek sadzy??? Tak z ciekawości pytam, bo serio nie wiem.
Proste... Masz DPFa to nie zobaczysz czarnej smugi za sobą. Ja u siebie już go nie mam i nie domykający EGR powoduje dymienie na czarno. Mniej tlenu to więcej sadzy wytwarza się. Najmocniej widać to przy nagłym przyśpieszaniu. I właśnie najczęstszą przyczyną śmierci DPFa jest padnięty EGR.
Deryll jest offline   Odpowiedź z Cytatem