[robarek]

W zasadzie zgadzam sie z poprzednikiem z uwagami:
- 1200 obrotów to za mało, obciąża to bardzo układ korbowy silnika, ja stosuję min. 1700
- 6-ka od 95-100 km/h
- 3000 obrotów praktycznie przekraczam tylko przy jeździe na 5-tym lub 6-tym biegu w trasie (autostrada)
- na wyłaczenie czekam maks 30 sek. na wolnych obrotach,to wydaje mi się wystarcza na zejście z obrotów sprężarki i jej ostudzenie.
Pozostałe zasady, w/g mnie, jak najbardziej pożądane.