Cytat:
|
W FFII były dwie różne lampy, przed i poliftowe. Obie mają przetwornicę pod spodem. Co do wyjęcia żarnika, musisz zdjąć czerwono - czarny starter, kręcąc zgodnie ze strzałkami na jego tyle. Natomiast żarnik trzyma taka srebrna blaszka, którą trzeba przekręcić odwrotnie niż ruch wskazówek zegara w celu zwolnienia mocowania. zakładanie w odwrotnej kolejności.
|
mój focus jest po lifcie, faktycznie popełniłem błąd przetwornica jest na spodzie lampy
żarniki są zespolone ze starterem - D1S - więc moje pytanie jak zdjąć starter skoro jest on zespolony z żarnikiem (rozumiem że starter to to błyszczące pudełeczko z wtyczką na dole ?)
być może pytania są banalne ale to moje pierwsze auto z xenonami
sprawdzę to jeszcze raz dzisiaj i opiszę co nabroiłem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wogóle mam dziwny objaw bo żarnik po odpaleniu auta świeci, później po wjechaniu do garażu widzę, że nie świeci ale jak przłącze swiatła na 0 to znowu się zapala - chyba to ten starter dogorywa (światła mam automatyczne)