Cytat:
|
"Wożąc panią Daisy" i jakoś przetrwałem do dziś. Tzn przy delikatnej jeździe jakoś się kulam tym autem. Mechanik wczoraj wymienił 3 podejrzane sprawy (po podpięciu kompa): czujnik temperatury, sonda lambda, cewka na 4 zaworze... Pokasował te błędy i znowu mam wykonać jazdę próbną, jak wskoczy błąd, wtedy zacznie się wymiana części. Myślę, że zacznie od cewki :/
c.d.n.
|
Ja wymieniłem cewkę zapłonową, świece były z 20 tys. temu wymieniane i powiedzieli, że są w dobrym stanie. Kable też nie wymagały wymiany. Odpukać, póki co już tydzień jeździ z nową cewką i szarpanie (spadki mocy) ustąpiły, a błąd EAC Fail nie wyskakuje.