Cytat:
|
U ciebie raczej nie chodzi o tą zębatkę, przy uszkodzonej zębatce słychać pracę silniczka. Słusznie zacząłeś od bezpieczników, niestety nie wiem który jest za to odpowiedzialny. Jeśli nie bezpieczniki może urwany przewód.. to już tylko mój strzał w ciemno.
|
nie zgodzę się. u mnie jak padła zębatka to zablokowało silnik, którego nie bylo słychać, ale grzał się niemiłosiernie
po3-4 sekundach był wrzący
proponuje włączć regulację i sprawdzić czy silniczek się nie grzeje
jeśli tak to na 100% zębatka. wtedy allegro i do roboty
mnie to zajęło ok 1,5 godziny, bo wyciągnąłem sobie fotel na zewnątrz
tylko jak będziesz chciał wyciągnąć fotel na zewnątrz to odepnij aku, żeby po rozłączeniu wtyczki od poduszki nikt nie przekręcił Ci na zapłon, bo złapiesz błąd poduszek