[Jacsss]

Witam,
W odpowiedzi na wasz problem mam 1 pomysł który u mnie zadziałał, przy przepustnicy jest śrubka regulacyjna i ja u siebie w MKIII 1.8 125KM wykręciłem ją troche czyli przymknąłem przepustnice i problem praktycznie zniknął. Po wykręceniu nie robiłem żadnej samoadaptacji i narazie jest naprawdę ok. Tak że proponuje się pobawić tą śrubką. Z tego co zauważyłem u mnie to po wyczyszczeniu przepustnicy "zrobiła się" spora szpara która wcześniej była zapchana nagarem a można ją zniwelować właśnie tą śrubką regulacyjną.
Pozdrawiam i życzę powodzenia.