Z obudowy termostatu wychodzą 3 węże - najcieńszy to powrót do zbiorniczka wyrównawczego, średni idzie do nagrzewnicy, a najgrubszy do chłodnicy. Co do modułu - owszem, potrzebujesz modułu zapłonowego EDIS o ile kupiłeś silnik z wiązką i kompem, który tego układu nie ma ze sobą zintegrowanego. Najprościej chyba to sprawdzisz oglądając wiązkę
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powinieneś mieć jedną, czarną, dość długą wtyczkę (bodajże na 11 czy 12 pinów) - to jest właśnie wtyczka od modułu zapłonowego. Chociaż... Ty dostałeś w ogóle wiązkę z tym silnikiem?