Cytat:
|
byłem bliski zakupu Dunlopów, ale wulkanizator, do którego zawsze jeżdżę, poleca z uwagi na jakość (nie mierzalne w testach) tylko grupę COntinentala, czyli Conti, uniroyal i barum, więc z mojej listy byłyby to Uniroyla RainExpert
co myślicie?
|
Z tymi wulkanizatorami jest chyba jak z lekarzami, 2 wulkanizatorów, 3 opinie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kupowałem komplet opon na zimie w zeszłym roku i lato w tym. Przy zakupie brałem pod uwagę wyniki testów dla zbliżonego rozmiaru, opinie w sieci oraz cenę i dostępność. Zdecydowałem się na Uniroyal MS PLUS 66 w rozmiarze 215/60/R16 (zimówki) i Nokiany ZG2 225/50/17 (letnie). Zimówki spisywały się przeciętnie. Na letnich zrobiłem dopiero 50 km, więc za wcześnie, żeby coś powiedzieć.
Uniroyl RainExpert, które bierzesz pod uwagę mam w VW Polo i jestem bardzo zadowolony, ale to chyba żadne porównanie z S-Maxem, bo to zupełnie inna klasa auta i osiągi. Weź natomiast pod uwagę fakt, że to są opony kierunkowe, a Koledzy pisali na forum, że takie w S-Maxie mogą się szybciej zużywać (ząbkowanie). W opiniach w necie można też usłyszeć, że różnią się jakością w zależności od fabryki. Ponoć te z Rumunii nie są najlepsze.
Z innych, które wymieniłeś, kolega kupił do porasowanej Vectry C Barum Bravuris 2, jeśli dobrze pamiętam w rozmiarze 215/50/R17 i jest z nich bardzo zadowolony. Ale wcześniej jeździł prawie na slickach
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Są w dobrej cenie, ale ja nie zdecydowałem się właśnie ze względu na "made in Romania".
Moim zdaniem, jeśli jeździsz spokojnie i nie wykonujesz ryzykownych manewrów na drodze, to nie potrzebujesz opon z najwyższej półki.