View Single Post
Stary 22-03-2012, 19:22   #610
hirotaro
ford::specialist
 
Avatar hirotaro
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
Domyślnie Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa

kolego ja mam zregenerowana pompę, jeden wtrysk nowy 3 regenerowane u adamczyka tylko bez końcówek bo według nich były dobre zrobiłem 20 000km i problem ze sprężynką, nie zawsze czasem przy ostrzej jeździe a czasem przy delikatnym muśnięciu gazu. W okolicy 2000obr/min słychać metaliczny dźwięk kiedyś był tak głośny i taka częstotliwość że myślałem że coś piszczy. Samochód odpalał bez problemu w mrozy -34 stopnie (Bieszczady) nie kopci po wymianie świec równo pracuje. Błędy z komputera to za wysokie/niskie ciśnienie na szynie paliwowej i coś podobnego z pompą jakieś pomysły? A co do końcówek to tylko oryginalne Delphi ta cena 1700zł to była za 3 sztuki i wymianę i kalibrację
hirotaro jest offline   Odpowiedź z Cytatem