Kabelek idzie w dół ( nie idzie do bezpieczników ) w dół aż pod chłodnice i tam zawraca o 180 stopni w kierunku lewego nadkola gdzie jest sterownik silnika (w białej obudowie między nadkolem a halogenem) i wchodzi do pierwszej wtyczki od strony silnika ( są trzy wtyczki - nie pomylić z drugim fioletowym kabelkiem który wchodzi do trzeciej wtyczki od silnika )
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.