witam,
kolega pisze o luzie na przekładni kierowniczej oraz o tym że samochód ściąga nieco w lewo...
sam luz na przekładni może być wynikiem zużycia krzyżaków bądź samej maglownicy,na wyjściach z maglownicy są przeguby kulowe,normalnie ich nie zobaczysz bo zakrywa ich osłona gumowa,zaczął bym od zbadania luzu na nich oraz na końcówkach drążków kierowniczych.
To że samochód ściąga w lewo może być kilka przyczyn,począwszy od drążków i końcówek kierowniczych a skończywszy na mocowaniu wahacza,amortyzatora i stanu opon.Wymiana tych gum
http://ford.auto.pl/tuleja-wahacza-p...pio-p-613.html jest rzadką koniecznością.