View Single Post
Stary 29-03-2012, 08:55   #2791
Ry2y
ford::beginner
 
Avatar Ry2y
 
Zarejestrowany: 30-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 32
Domyślnie Odp: Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

Cytat:
Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pekniecie wzdluz swoznia oznacza zbyt wysokie chwilowe cisnienie w cylindrze ..... wiesz moze co bylo tego przyczyna ???
Lejący 2 wtrysk. Tak jak mówiłeś, za duże ciśnienie w cylindrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mondeo 2.0 TDDi: Hybrydowe turbo GT18/20 | Decat | Bilstein & Eibach Pro Kit | Wskaźniki: Turbo + Volt | K&N 57i | Black eyes
Aktualny wynik: 152KM i 370Nm by Heko
Ry2y jest offline   Odpowiedź z Cytatem