[Krylunio]

Witam.
Przymierzam się do wymiany uszczelniaczy zaworowych w Fordzie Escorcie 1.3 CFI.
Autko podczas rozruchu emituje piękny, niebieski dym, denerwuje mnie to więc chcę to naprawić.
Oczywiście nie chcę ściągać głowicy, wiem, pasowałoby. Czytałem kilka porad na temat wymiany uszczelniaczy, jednak głównie w silniku 1.4.
Teraz pytanie, czy w moim silniku, wystarczy zdjąć klawiaturę i kolejno wymieniać uszczelniacze? Oczywiście wcześniej kręcąc wałem i ustawiając tłok w GMP. Jest może jakiś tutorial co do wymiany uszczelniaczy w tym silniku? Bardzo proszę o pomoc, zależy mi na tym. Silnik to J6A, 1300cm3 na łańcuchu.

Pozdrawiam,
Krzysiek.