[Ciacho13]

Witam, jak w temacie, ostatnimi czasy kupiłem Forda, do tej pory jeździłem nim w Niemczech, ale teraz będę sprowadzał go do Polski by go przerejestrować. Pojawił się wyciek oleju przy uszczelce która jest obok klawiatury (ja się nie znam, tak twierdzi znajomy, który kazał mi tak napisać, by najlepiej opisać problem).

Wobec tego, wraz ze zjazdem do Polski i rejestracją wymienię mu wszelkie koniecznie częsci eksploatacyjne, jak filtry, hamulce itp, no i wraz z wymianą filtra oleju zmienię też olej.

Czy wg. was dobrym zabiegiem byłoby zejście z pełnego syntetyka 5W30 na pół syntetyka 10W40 np ? Wcześniej jeździłem Seatem Cordobą,którego kupiłem już na półsyntetyku, w czasie kupna miał Mobila, za namową kolegów z forum Seata zmieniłem na Motula Synergie 6100a (10w40) i przez 4 lata jazdy Seatem ani jednego problemu z silnikiem, nic.
Jeśli stwierdzicie, że półsyntetyk w przypadku tego forda to dobre rozwiązanie, ale akurat motul to złe, to czy macie jakieś sprawdzone oleje?
Jeśli mam zostać przy full syntetyku to napiszcie mi też jaki wg. was jest najlepszy, silnik to 115 konny TDDI, auto 2001 rok.