Cytat:
|
Aktualnie moje autko stoi w PZ Service i czeka na wymianę prawego łożyska półosi wraz z podporą i obejmą - elementy były w fatalnym stanie. Jestem ciekaw czy wymiana nie przyniesie przypadkiem poprawy w kwestii bicia (?)... jutro się przekonam.
Jeżeli to nic nie da, to prawdopodobnie skuszę się na przetoczenie tarcz (i przy okazji założenie klocków Ferodo). Tuż przed wymianą hamulców na S-MAXowskie przetoczyłem wszystkie 4 tarcze i byłem zaskoczony efektami. Poprawa była natychmiastowa, bicie zniknęło całkowicie.
|
Wymiana łożyska prawej półosi nie przyniosła prawdopodobnie poprawy w kwestii bicia hamulców ale wyeliminowała huczenie z napędu, które było głównym powodem wizyty w serwisie.
Przednie tarcze zostały przetoczone a klocki sfazowane w sposób, który powinien poprawić skuteczność/stabilność zestawu przy wyższych temperaturach (mam nadzieję, że nie przekręciłem za bardzo słów szefa PZ - Pana Pawła
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Jest poprawa, bicie jest zauważalnie mniejsze ale nadal występuje. Cały czas mam wrażenie, że przyczyna leży w luzach na piastach/łożyskach i/lub maglownicy i/lub elementach gumowych zawieszenia... mam nadzieję, że czas pokaże co jest przyczyną. Temat nadal otwarty.
Dzisiaj przyszła paczka z klockami Ferodo DS Performance na przód i Ferodo Premier na tył. Tył wymieniam jak padnie, z przodem na razie czekam na rozwiązanie problemu z biciem...
__________________
Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela ale zostawił miłe wspomnienia

Audi A6 Allroad 55 TDI C8 2019 3.0 TDI + mod by MOTOTRONIK >> 393KM 830Nm