Luz na dźwigienkach zaworowych
Jako, że ostatnio coś mi silnik zaczął lekko kuleć postanowiłem wyjąć wtryski i dać do sprawdzenia. Ale jakoś przypadkiem udało mi się zauważyć, że dwie dźwigienki zaworowe, które są uniesione do góry mają luz. Można je palcami podnosić i opuszczać jakieś 2 mm. I zastanawiam się czy tak ma być. Bo generalnie luzu być nie powinno ale może jak silnik się uruchamia to olej wypełnia element hydrauliczny i luz kasuje? Wie ktoś...?
|