Cytat:
|
Witam
skoro nie ma dpf to po co jest EGR ?
|
EGR jest rozwiązaniem dużo starszym niż DPF i występuje zarówno w silnikach benzynowych jak i Dieselach. Zadaniem EGRa jest ponowne wprowadzenie spalin do dolotu w celu:
a) obniżenia temperatury spalania w komorze silnika
b) zmniejszeniu ilości tlenków azotu wydychanych przez twojego Forda do atmosfery
EGR jest zaworem sterowanym mechanicznie bądź elektrycznie, z czasem to sterowanie może się popsuć i wtedy pojawia się problem. Otwarcie EGRa następuje zazwyczaj gdy silnik jest mało obciążony i na niskich obrotach. Przy zwiększaniu obciążenia zawór powinien się domykać pozwalając silnikowi łapać tylko świeże powietrze w celu uzyskania wydajniejszej mieszanki. W silnikach z turbiną niecałkowite zamknięcie EGRa powoduje też zaburzenie pracy turbiny przez zmniejszenie ciśnienia na gorącej stronie turbo, a co za tym idzie niższe ciśnienie po stronie zimnej.