Witam
Przy nie dużych prędkościach nic się nie dzieje ale powyżej ok 120km/h jest mniej więcej tak
Cytat:
|
-> {14} zapalenie auta i wolne obroty normalne (bez falowania), jazda na niskich predkosciach bez problemu (do 120km/h), powyzej 125 km/h zaczyna migac kontrolka swiec zarowych, uczucie jakby auto nie dostawalo paliwa, objawy sa odczuwalne do zgaszenia silnika, po ponownym zapaleniu auta objawy znikaja
|
Dodam że wtryski czyszczone były jakiś miesiąc temu. Pare dni było ok i potem te objawy.
Aha i jeszcze jedno wcześniej auto paliło na dotyk. Teraz jest mniej więcej tak:
http://www.youtube.com/watch?v=Ag-W3...ature=youtu.be
Ale tylko na zimnym silniku, na ciepłym nadal pali na dotyk.
Przed czyszczeniem wtrysków komputer polazał 2 błędy :
- 4 wtrysk leje
- coś o ciśnieniu na szynie
Sugerując sie tym i wieloma postami na tym forum stawiam na
Cytat:
|
12. Czujnik cisnienia na szynie CR, cena..., wplyw - potencjalny klekot przy niskich obrotach spowodowany zbyt wysokim cisnienem otwarcia wtryskow
|
Szczególnie że silnik na zimno na wolnych obrotach też nie pracuje za czysto.
http://www.youtube.com/watch?v=Itpiy...ature=youtu.be
Co o tym sądzicie? Jakieś inne propozycje? Z tego co widze na allegro nie ma samych czujników , trzeba razem z listwą . Czy takie używki z allegro są coś warte?