[Cinekkk]

Sporo osób mówi, że dziwna praca może być spowodowana ciśnieniem paliwa (któryś z czujników ciśnienia).
Podłączyłem się interfejsem ELM327 i w programie scanmaster sprawdziłem ciśnienie paliwa.
Ciśnienie paliwa skacze od 160 kPa nawet do ponad 300 kPa (na biegu jałowym)- wartości skaczą gwałtownie z sekundy na sekundę. Podłączyłem się u kumpla i u niego ciśnienie trzyma wartość od 260-300 max. (skoki średnio są ale o 20-30 kPa max, zaś u mnie od 160 nagle do 300 a nawet i wyzej).
Chyba tak nie powinno być? Jaki czujnik za to jest odpowiedzialny? czy ten przy pompie czy przy listwie?
Kolejna sprawa EGR. Jakie wartosci program powinien wskazywać? bo u mnie jest 0 a u kumpla pokazywalo jakieś wartości.