U mnie było podobnie, z tym, że nie falowały obroty, ale skakały, tak, jakby auto "szukało" obrotów. Standardem było gaśnięcie silnika po wciśnięciu sprzęgła, przy dojeździe do świateł. Okazało się, że dostawałem "lewe" powietrze ze zbiornika paliwa, konkretnie z uszczelki pływaka czujnika poziomu paliwa. Zrobiłem to i od razu ok. CO ciekawe, pomagało zdjęcie rurki z pompki podciśnienia "grzybka" przy module EFI. Ale jak już wymieniłem pływak na nowy, objawy pojawiły się na nowo, ale tym razem przy udziale sparciałego i cieknącego przewodu paliwa pod maską. Także może to być to
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.