Witaj.Na tych(link poniżej )smigam już rok bez żadnych problemów i na razie świecą jak nowe.Co do wymiany to jest ona banalnie prosta,wyciagasz lampe,odkręcasz parę srubek(torx bodajże 20)i wymieniasz żarnik.Niektórzy ostrzegają by zachować ostrożność bo panuje tam wysokie napięcie (może zaboleć)ale mnie przy wymianie nic nie kopało.Ale dla bezpieczeństwa odczekaj z 30 minut od momentu wyłaczenia,albo rób to rano gdy samochód stał całą noc.Zabawa z kompem którą proponuje serwis to pic na wodę i wyłudzanie kasy. U mnie nic się nie dzieje,światła w porządku (sprawdzane u diagnosty)a kompa nie podłanczałem.Ale nic Ci nie sugeruje decyzja należy do Ciebie.Powodzenia.
http://www.auto-xenony.pl/component/...id,1/vmcchk,1/